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市场为王!GM将于中国建造电动车电池工厂

2020-07-08

市场为王!GM将于中国建造电动车电池工厂基于中国政府 2015 年发布《中国製造 2025》工业 4.0 战略规划,先进汽车产业与奖励能源开发都将成为重点项目。而视中国为主要发展市场的 GM,当然选择基于现有优势持续扎根,日前 GM 官方人士就向媒体透露在中国地区设立锂电池工厂的规划,除了现行 PHEV 混合动力车款以外,CHEVROLET BOLT 登陆量产的可能性也大增。
市场为王!GM将于中国建造电动车电池工厂根据 GM 所述,旗下豪华品牌最新插电式混合动力车款 CADILLAC CT6 PHEV,有望领先美国数月在 2017 年首发中国市场,而且凸显重视程度还将把高压电池组产地从美国密西根搬到中国。成为整车当地生产的进口豪华品牌新能源车款,除了能获得政府更多税务减免和补助,进一步降低生产成本外,不断蓬勃发展的中国汽车消费市场,在政策导向下新能源车也预期会有高度成长。
除此之外,目前锂电池技术对于稀土资源的依赖,也可能是 GM 选择在中国设立电池工厂的主要原因。由于全球稀土产量有 90% 来自中国,随着电动车和油电混合车的日益盛行,已有数据指出对稀土资源的需求量将以每年 14% 速度持续攀升,到 2019 年时将具有 9 0亿美金的产值。届时中国将有机会控制全球电动车、油电混合车市场。
而今年底前 GM 最重要的新能源车款,当然就是纯电驱动的 CHEVROLET Bolt,将直接与 BMW 旗下 i3、NISSAN Leaf 直接竞争。CHEVROLET Bolt 搭载 60kWh 锂离电池,续航力表现可行驶 321km公里。目前预测 CHEVROLET Bolt 定价落在 37500 美元(约新台币 130 万元),扣除绿能车税务减免约落在 30000 美元(新台币 100 万元)上下。GM 中国电池工厂是否也将在亚洲引进 CHEVROLET Bolt 的契机,将成为未来追蹤焦点。
 


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